乌江历来有“天险”之称，两岸峭壁陡岩，江中滩险流急，明礁暗礁星罗棋布，行船十分困(🔲)难。1935年，红军来(👋)到乌江，国民党军队强迫老船工石长青放船过滩剿杀红军，石长(🐶)青的徒弟赵志江、王保成合力(👐)将满船匪军撞在龙头石(🍔)上，两人(🍾)随即参加了红军。解放后，王保成任地区交通局长，带领工人沿江修纤道设牛绞关，但仍(😆)没能排除行船过滩的危险。1957年，王保成在带领群众(📴)整治航道时炸(🎞)塌了危崖，堵塞了(🌎)航道，老工(🚊)人陶师傅也牺牲了(📊)，他为此次工程的失败做了检查。1961年，我国困难时期，暗藏的阶级敌人纠合一批不法小业主扣发治滩物资，九龙滩航运(🈂)陷入一片混(🅱)乱。新任(📜)交通局党委书记赵志江受上级党委派遣回到九龙滩，协助王保成治滩疏航。两人一起制定了规章制度，整顿了货场和放滩秩序，打击(❎)了投机(🏴)倒把分子。赵志江提出了彻底根治航道，炸礁治滩的意见，对当年的治滩失败(🈶)做了细致深入的调查研究(🔢)，消除了王保(🥩)成的思想顾(🥣)虑，得到了群众和航道工人的支持。他们冒着生命危险下水探(📘)测。暗藏的反革命分子--航管站站长魏升见自己即将暴露，垂死挣扎，扣压了防洪(🐗)通知(♑)，命同伙干黄鳝私自起爆，妄图造成工程的伤亡事故。两人密谋时被滩师古胡子听见，魏升指使干黄鳝杀死古胡子灭口。不料，我民兵早有戒备，干黄鳝当场被(🕍)捉。魏升打死干黄鳝以掩盖罪行，并以洪水卷走苗族青年航道工春生一事嫁祸赵志江。此时，受伤未死的古胡子(🛰)赶到现场，真相(💑)大白，魏升受到了应有的惩罚。春生也遇救赶回，和大家一起投入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社会主义(🚌)的水上通途陈天豪转身问道：陈(chén )二，你记录一下，这五个木(⛽)屋，一个作为我的住房，两个(🔕)作为研究人(⛲)员的休息室(shì )，另(lìng )外两个作(zuò )为医(yī )院。